Dacă România a eşuat să construiască suficiente autostrăzi şi căi ferate din bani europeni, de ce nu vine Comisia Europeană în mod direct să facă de exemplu un tren de mare viteză Bucureşti - Iaşi din fonduri europene?
ZF a ridicat această problemă Adinei Văleanu, comisarul european de transport din România. Funcţia de comisar european este echivalentă cu funcţia de ministru.
„Comisia nu se ocupă...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Start ratat pentru industria României: producţia scade cu 3% în ianuarie 2025
- Nicola Torregiani, Subaru Italia: Dacă vrei să ai grijă de clienţi, ca să revină în viitor, întâi trebuie să ai grijă de dealeri
- Volkswagen se bucură de un bestseller surpriză pe fondul dificultăţilor financiare
- Mercedes îşi dublează capacitatea de producţie în Ungaria, noua fabrică din Kecskemet urmând a fi deschisă în acest an
- Toyota se gândeşte să exporte din UK către SUA pentru a evita tarifele lui Trump
ULTIMELE şTIRI DIN ZF CORPORATE
- Acţiunile Simtel au crescut cu peste 10% de când compania a raportat rezultatele anuale astăzi, 21:19
- ZF 1.000 de motive pentru care businessul are încredere în România. Omer Tetik, CEO al Băncii Transilvania: România are încă mult loc de creştere. Va fi un jucător tot mai important în regiune astăzi, 21:14
- Antibiotice Iaşi cheamă acţionarii să voteze alocarea unor dividende de 14 mil. lei, cu randament de 0,8%. Cât încasează statul astăzi, 21:11
- Jurnal bursier, 13 martie 2025. Evoluţia principalilor indici bursieri şi a tranzacţiilor de la BVB astăzi, 21:09
- Topul judeţelor cu cel mai mare avânt în recrutare: marile centre economice cresc în continuare, judeţele cu economii fragile pierd salariaţi astăzi, 21:09
- ZF Deschiderea de astăzi la Bursă. Dan Dascăl, BT Asset Management: În perioade de volatilitate sunt de preferat companiile care generează cash şi cu grad acceptabil de îndatorare, cu achiziţii recurente astăzi, 21:08
- Vânzările de electro-IT au crescut pe linie în 2024, însă ritmul pe segmente variază de la cer la pământ, de la 2% la 55% astăzi, 21:07
- BRD SocGen vrea să distribuie dividende de peste 700 mil. lei, jumătate din profitul pe 2024. Randament de aproape 6% astăzi, 21:05
- Start ratat pentru industria României: producţia scade cu 3% în ianuarie 2025 astăzi, 21:04
- În România sunt circa 200 de studii clinice active, printre cele mai puţine din Europa. Medic: Studiile clinice ajută pacienţii să primească tratamente inovative astăzi, 21:03
Anuare ZF
Cele mai dinamice companii din România 2024
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Exclusiv ZF Corporate
Hidroelectrica, cel mai puternic jucător din energie, iese la vânătoare de proiecte solare: are pe masă 660 mil. lei bugetaţi pentru achiziţii în 2025
Exclusiv ZF Corporate
Ondrej Safar, CEO Evryo: Tranziţia energetică se va întâmpla oricum, în condiţiile în care Europa este importator de energie şi această situaţie face pieţele vulnerabile
Exclusiv ZF Corporate
Analiză
Tabel: Ce rezultate financiare au raportat pe 2024 cele 20 de companii din structura BET
Versiunea: mobil | completă