Top 1.000 cele mai mari companii din România 2025
Transporturi. Schengen, noul catalizator
♦ Excedentul serviciilor de transport de mărfuri a reprezentat jumătate din excedentul comerţului internaţional cu servicii şi s-a datorat în întregime transporturilor în UE....Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Transformarea Dacia: de la uzina care producea aproape manual maşina de 5.000 de euro în 2004 la uzina care pariază pe roboţi şi de unde pleacă zilnic peste 1.200 de SUV-uri Duster şi Bigster de peste 30.000 de euro. Automobile Dacia a beneficiat de inves
- Pagina verde. De ce se sufocă bucureştenii în praf şi poluare? De ce suntem pe ultimul loc la suprafaţa de spaţii verzi? Registrul Spaţiilor Verzi, un proiect fundamental pentru buna gestionare şi întreţinere a spaţiilor verzi şi a arborilor, zace în sert
- Horse România, fosta Renault Mecanique de pe platforma Dacia Mioveni, proiectează în România motoare care vor putea funcţiona pe combustibili sintetici şi a realizat primul motor nou instalat pe un model Dacia
- Croaţia vrea să găsească cumpărători pentru două şantiere navale anul acesta
- ZF Mobility, un proiect ZF şi Autonom. Bogdan C. Niţu, TSG România: Aşa cum avem un masterplan pentru infrastructură rutieră, trebuie să avem unul şi la nivel de oraşe pentru infrastructura de încărcare. Pentru distanţe lungi, deja un mare dezvoltator log
ULTIMELE şTIRI DIN ZF CORPORATE
- Transformarea Dacia: de la uzina care producea aproape manual maşina de 5.000 de euro în 2004 la uzina care pariază pe roboţi şi de unde pleacă zilnic peste 1.200 de SUV-uri Duster şi Bigster de peste 30.000 de euro. Automobile Dacia a beneficiat de inves astăzi, 21:44
- Efectul dobânzilor mai mici: Creditele companiilor în valută marchează primul salt de două cifre în ultimul an astăzi, 21:41
- Ceragrim din Mureş face o fabrică de procesare porc şi vită în Ungheni, cu 6,3 mil. euro din Tranziţie Justă astăzi, 21:36
- Ediţia 26 martie 2025 epaper astăzi, 21:34
- Questo, aplicaţie mobilă pentru explorarea oraşelor, a ajuns la venituri de 3 mil. euro şi un milion de utilizatori astăzi, 21:30
- ZF Live Special. Radu Burnete, directorul executiv al Confederaţiei Patronale Concordia: România poate fi competitivă în unele sectoare. Avem o tradiţie industrială în domenii care ar putea fi adaptate pentru producţia de panouri solare sau turbine astăzi, 21:28
- Bursă. Neptun Deep, în linie dreaptă: OMV Petrom şi Romgaz încep forajul primei sonde de exploatare de gaze naturale. Prima producţie, în 2027 astăzi, 21:26
- SUA revizuieşte includerea României în programul Visa Waiver astăzi, 21:23
- Pagina verde. Bani pentru schimbări. Patru oraşe din vestul României au la dispoziţie un program de 27 de milioane de euro pentru revitalizarea spaţiilor şi clădirilor urbane astăzi, 21:12
- Bursă. Timur Turlov, Freedom Holding: Ce rol joacă industria AI în noua economie globală astăzi, 21:11
Anuare ZF
Cele mai dinamice companii din România 2024
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Exclusiv ZF Corporate
Analiză
Petrom şi-a bugetat un profit net de 3,4 mld. lei în 2025, în scădere cu 17% faţă de cel din 2024, în timp ce vânzările ar urma să crească. Bugetul de investiţii, plus 20% la 8,1 mld. lei
Exclusiv ZF Corporate
Hidroelectrica, cel mai puternic jucător din energie, iese la vânătoare de proiecte solare: are pe masă 660 mil. lei bugetaţi pentru achiziţii în 2025
Versiunea: mobil | completă