Valea Oltului şi podul Giurgiu–Ruse, două dintre cele mai tranzitate drumuri din România, se închid în plin sezon de concedii şi întârzie exporturi de miliarde de euro. „Vor fi costuri logistice suplimentare, întârzieri în livrarea mărfurilor. Va fi grav“
♦ Dacia are 2.200 de transporturi de camioane pe săptămână pe Valea Oltului ♦ Şi Ford este afectat, pentru că primeşte componente din centrul ţării ♦ FAN Courier are zilnic...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Motorină versus benzină – cine câştigă „războiul” carburanţilor, după creşterea accizei? Atenţie, şoferi: Cum se poate afla unde este cel mai mic preţ la carburanţi
- Cum încearcă Ungaria să-şi repornească economia şi să aducă bani la buget cu şantiere de infrastructură şi cum vrea Polonia să facă din calea ferată coloana vertebrală a mobilităţii. În România, gradul de electrificare a căilor ferate este de 38%, în Cehi
- Cine are de câştigat în războiul maşinilor electrice dintre China şi Europa. Poate Turcia?
- Ningbo Zhenyu din China construieşte o fabrică de componente auto de 50 milioane de euro în Serbia
- Ungaria: absolvenţii de liceu vor beneficia de permise de conducere gratuite din septembrie 2024
ULTIMELE şTIRI DIN ZF CORPORATE
- Exclusiv ZF Corporate Uleiuri vegetale. Înapoi la vremuri normale? astăzi, 11:00
- ANAF va publica “lista ruşinii” în această lună. Verificaţi dacă lucraţi la o companie cu datorii astăzi, 09:01
- Exclusiv ZF Corporate Morărit, panificaţie. Spre noi orizonturi astăzi, 09:00
- Spre mai bine astăzi, 07:35
- O creştere mai lentă astăzi, 06:25
- Mai multe coborâşuri decât suişuri astăzi, 02:15
- De unde vine creşterea astăzi, 00:22
- Exclusiv ZF Corporate Condimente. Un an bun ieri, 17:00
- În sfârşit: BNR taie dobânda de politică monetară la 6,75% pe an, de la 7%, nivel neschimbat din ianuarie 2023. BNR: Inflaţia va scădea peste aşteptări în următoarele luni, iar cele mai recente date indică o creştere notabilă a avansului PIB în T2 ieri, 15:13
- Exclusiv ZF Corporate Îngheţată. O piaţă dezgheţată ieri, 15:00
Anuare ZF
Cele mai mari companii din România 2023
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Exclusiv ZF Corporate
Analiză
Sectorul auto de la bursă, la raport: Stellantis (Peugeot), cel mai mic multiplu P/E de 3,08 ori şi cel mai bun randament al dividendelor. Tesla, P/E de 54 ori, Ferrari de 52 ori. TradeVille: Pentru acest an, Europa pare să ofere cele mai mari oportunităţ
Exclusiv ZF Corporate
Analiză
Cele mai mari trei investiţii în titluri de stat Fidelis, ediţia iunie 2024: pe lei, 43 mil. lei, 25 mil. lei şi 21 mil. lei, iar pe euro, 7,4 mil. euro, 5 mil. euro şi 3,2 mil. euro. Toate, de la investitori persoane fizice
Exclusiv ZF Corporate
Analiză
Românii prind gustul investiţilor la Bursa de Valori Bucureşti: numărul investitorilor activi a urcat la aproape 100.000, maxim istoric. Unu din doi investitori este acum activ într-o Bursă de Valori mai populară ca niciodată
Versiunea: mobil | completă